案件

一位喷涂工说：前几天喷完白色汽车漆，后面早上起来发现黄了一块，抛光之后发现弄不掉，黄色还很明显，心瞬间碎了一地。

心想：怎么办，又要返工了？浪费了人力物力不说，推迟交车时间，被客户知道了，影响品牌形象。这时候，心中的福尔摩斯脑洞大开，极力寻找导致变黄色的'凶手”。。。。。。

首先一般情况变黄的原因：

1.喷1K白后，没有等待完全干透，直接喷清漆罩光，容易变黄。

2.喷漆后漆膜吸收了水分，直接罩光，也容易变黄，特别是下雨天气

3.施工环境湿度过大，也容易变黄，说白了，也是空气中含有水气付到漆膜上去了

4.昨晚喷涂的时候设备没有清洁干净导致。

5.清漆变质过期，固化剂太差，不耐黄变。

自身原因排除

回想起来，当时喷涂1K白之后肯定的是完全干透再罩光清漆的，多年的喷涂经验都是这么做。这个油漆使用的时间也不长，以前都没有出现这种情况，而且看了一下生产日期是近期生产，罐子也很新，所以这个可能性也不大。另外每次使用喷涂设备都清洁是我一个习惯，也不可能是这个原因。

唯一的可能就是有水气，哎，这才恍然大悟。

这几天的天气一直是阴阴沉沉的昨天还下雨了，喷房的湿度太高，水气渗透到漆膜上面了。现在只能打磨重新来过，所以奉劝大家尽量不要在下雨天喷漆，因为湿度太大，漆膜容易出现问题。

另外请注意：

如果是喷涂2K素色白，再罩光清漆也会产生黄变现象，2K素色白本身是偏黄相的，再罩光，黄色母会浮现在清漆层。